NWT313: Revestimiento impermeabilizante de poliuretano específico para trenes de alta velocidad

Este producto es un revestimiento impermeabilizante de poliuretano específico para trenes de alta velocidad, compuesto por los componentes A y B. El componente A es un prepolímero de poliuretano, mientras que el componente B es un endurecedor; para su aplicación, se mezclan los componentes A y B en una proporción determinada; tras agitarlos uniformemente, se aplica sobre la superficie de aplicación y, tras varias horas de reacción y curado, forma una capa impermeabilizante de caucho continua, flexible y sin juntas.

Categorías de productos

Según su finalidad, se clasifican en pinturas impermeabilizantes de poliuretano que se utilizan directamente como capa impermeabilizante y pinturas impermeabilizantes de poliuretano que se utilizan para fijar láminas impermeabilizantes.

Marca de código

Los revestimientos impermeabilizantes de poliuretano que se utilizan directamente como capa impermeabilizante se identifican como:

Pintura impermeabilizante de PU 6,0 MPa

Características del producto

• Respeto al medio ambiente: utiliza disolventes de alto punto de ebullición, no contiene disolventes tóxicos del tipo del benceno ni componentes de alquitrán de hulla;
• Alta resistencia, buena elasticidad y gran adherencia; el material presenta excelentes propiedades físicas tanto a altas como a bajas temperaturas;
• Aplicación en frío, película densa; aplicación segura y cómoda; se puede aplicar tanto a pistola como con espátula;
• Gran resistencia al cizallamiento; es capaz de soportar cargas dinámicas y cizallamiento horizontal en condiciones de temperatura comprendidas entre -50 ℃ y +160 ℃;
• Resistente a los ácidos y a las bases, resistente a la corrosión y con una gran capacidad de impermeabilidad, lo que prolonga la vida útil de los puentes.

Métodos de construcción

Si se utiliza el método de pulverización o de espátula, la aplicación debe realizarse en varias capas.

• Preparación del soporte: El soporte debe ser firme, resistente y liso, sin bordes afilados. Se deben tratar adecuadamente los detalles de impermeabilización.
• Proporciones de los ingredientes: Es imprescindible respetar estrictamente las proporciones. Se requiere una medición precisa; el margen de error en el pesaje de cada componente debe estar dentro de ±2%. Una vez pesados con precisión, verter los ingredientes en la cuba de mezcla y batir bien con una batidora eléctrica durante 3 a 5 minutos. Cada lote de mezcla debe consumirse en un plazo de 20 minutos; se debe preparar y utilizar inmediatamente.
• Puntos clave de la aplicación: aplicar uniformemente con una espátula de goma o plástico, procurando que el espesor sea uniforme y homogéneo; el espesor total de la capa no debe ser inferior a 2,0 mm, el consumo por metro cuadrado no debe ser inferior a 2,4 kg, y la aplicación debe realizarse en dos capas; la segunda capa solo debe aplicarse una vez que la primera se haya endurecido y formado una película; cada pasada debe realizarse en direcciones perpendiculares entre sí.

Ámbitos de aplicación

Apto para obras de protección contra la corrosión, la infiltración y la humedad en ferrocarriles, carreteras, puentes y trenes de alta velocidad, entre otros.

Apto para todo tipo de proyectos militares, centrales nucleares, muelles y otras obras especiales de protección contra la corrosión, la humedad y el agua.

Especialmente indicado para obras de impermeabilización y protección contra la humedad fuera de las ranuras de balasto en los tableros de puentes con balasto y fuera de los muros de protección en los tableros de puentes sin balasto.

Embalaje, almacenamiento y transporte

• Embalaje

Los productos se envasan herméticamente en bidones de hierro o de plástico con tapa; los productos multicomponentes se envasan por separado según sus componentes, y los envases de los distintos componentes deben diferenciarse claramente entre sí.

• Transporte y almacenamiento

Durante el transporte y el almacenamiento, los productos de diferentes tipos y especificaciones deben apilarse por separado y no deben mezclarse. Evite la exposición a la luz solar y a la lluvia, manténgalos alejados de fuentes de calor, evite los golpes y asegúrese de que haya una buena ventilación. La temperatura de almacenamiento no debe superar los 40 ℃.

En condiciones normales de almacenamiento y transporte, el plazo de conservación es de 12 meses a partir de la fecha de fabricación.

Indicadores de rendimiento

Norma aplicable: TB/T 2965-2018 «Capa impermeabilizante para tableros de hormigón de puentes ferroviarios»