NWJ116 – Membrana impermeabilizante de betume modificado com polímeros

Este produto é fabricado com asfalto modificado com elastómero termoplástico SBS (estireno-butadieno-estireno) como material de impregnação e revestimento, com uma base de feltro de poliéster de alta resistência e areia fina como material de isolamento, sendo fabricado através de um processo avançado para obter um material impermeabilizante em folhas de alta qualidade, que pode ser enrolado.

 产 Estrutura do produto

Espessura: 4,50 mm.

Largura: 1,0 m a 2,2 m.

Comprimento: No caso de vigas simplesmente apoiadas com vão igual ou inferior a 20 m, o comprimento do rolo não deve ser inferior ao comprimento da viga; no caso de vigas simplesmente apoiadas com vão entre 20 m (excluído) e 40 m, o rolo pode ser sobreposto longitudinalmente uma vez.

Identificar por ordem: base do pneu, material da superfície superior, material da superfície inferior e espessura.

Exemplo de marcação: A membrana impermeabilizante de asfalto modificado com polímeros, com base em feltro de poliéster e areia fina em ambas as faces, com 4,5 mm de espessura, é identificada como: PY S S 4,5

• Excelente resistência à água: não absorve água e não perde as suas propriedades mesmo após uma exposição prolongada à água;
• Elevada resistência à tração e grande alongamento; elevada resistência ao encolhimento, deformação e fissuração da base; apresenta elasticidade quando surgem fissuras na laje de uma ponte de betão devido à ação de tensões;
• Excelente resistência a altas e baixas temperaturas;
• As excelentes propriedades mecânicas e a espessura considerável conferem às bobinas uma excelente resistência à fadiga e aos danos causados pela instalação;
• Resistente ao envelhecimento, à congelação salina, a efeitos químicos como ácidos e álcalis, resistente ao bolor e com longa vida útil;
• Excelente capacidade de aderência: aplicado por fusão a quente, apresenta uma aderência firme e duradoura à superfície de suporte, sendo capaz de resistir eficazmente às cargas do tráfego rodoviário.

Aplicação pelo método de fusão a quente: método de aplicação em que, após aquecer e derreter a camada inferior da membrana com uma ferramenta de aquecimento, se procede à colagem da membrana à base ou entre membranas.

Aplicação do agente de preparação do suporte: Aplique sobre o suporte um agente de preparação à base de betume modificado com polímeros, de forma uniforme, sem deixar a superfície do suporte à vista e sem acumular produto; só se poderá proceder à colocação da membrana quando o agente de preparação estiver seco e não estiver pegajoso ao toque.

O comprimento das sobreposições das membranas impermeabilizantes, tanto no sentido longitudinal como no transversal, não deve ser inferior a 100 mm. Na superfície do suporte, após a aplicação do agente de preparação do suporte e a sua secagem, deve-se reservar o espaço necessário para as juntas de sobreposição e marcar a linha de referência para a colocação das membranas, de modo a que a obra de colocação seja realizada de acordo com essa linha de referência.

Colocação de rolos de asfalto: No tabuleiro de uma ponte com vigas em caixa, a colocação deve ser efetuada transversalmente, de baixo para cima, aquecendo uniformemente a camada de asfalto da face inferior dos rolos e o agente de preparação da camada de base; após a fusão da camada de asfalto da face inferior dos rolos, pode-se prosseguir com a colocação por rolo. Durante a colocação por fusão a quente dos rolos, deve-se proceder à colocação, compactação e remoção de ar em simultâneo, utilizando um rolo de aço com peso não inferior a 15 kg e diâmetro preferencialmente de 150 mm.

 应 Áreas de aplicação

Membrana para pontes: adequada para a impermeabilização do tabuleiro de pontes ferroviárias de betão, tanto com balastro como sem balastro, e para a impermeabilização do tabuleiro das pontes;

Membrana para passagens: adequada para a impermeabilização de passagens, túneis e tabuleiros de pontes rodoviárias em betão.

Embalagem, armazenamento e transporte

• Embalagem: Pode ser embalado em papel, numa caixa ou num saco de plástico. A embalagem em papel deve ser cilíndrica, não devendo a extensão total das extremidades não embaladas do cilindro exceder 100 mm.
• Armazenamento: Os produtos de diferentes tipos e especificações devem ser empilhados separadamente, não devendo ser misturados. Evitar a exposição à luz solar e à chuva, garantir uma boa ventilação, não permitir o contacto com substâncias que prejudiquem a qualidade dos rolos ou afetem o seu desempenho, e mantê-los afastados de fontes de calor. A temperatura de armazenamento não deve exceder os 50 °C. O armazenamento deve ser feito na vertical, numa única camada; durante o transporte, não devem ser empilhadas mais de duas camadas; caso sejam armazenados na horizontal, a altura máxima deve limitar-se a três rolos. Em condições normais de armazenamento e transporte, o prazo de validade é de um ano a contar da data de produção.
• Transporte: Durante o transporte, os rolos devem ser colocados na vertical. Evite que fiquem inclinados ou sejam submetidos a pressão lateral, proteja-os da exposição solar e da chuva e, se necessário, cubra-os com uma lona.

Indicadores de desempenho

Norma aplicável: TB/T 2965-2018 «Camada impermeabilizante para tabuleiros de betão de pontes ferroviárias»