本产品是一种反应型高分子防水涂料,由 A、B 组分组成。A 组分是由聚醚和异氰酸酯经聚合反应得到的聚氨酯预聚体, B 组分是以多种助剂、填料等混合而成的。它是专门针对道桥而研制的聚氨酯防水涂料,具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性,施工后可形成高弹性涂膜,能经受路桥长期荷载运动,防止渗水造成结构破坏、钢筋锈蚀、混凝土炭化,延长路桥的使用寿命。
产品按名称、使用方式、类别和标准号顺序标记。
示例:I 型道桥用聚氨酯防水涂料标记为:
道桥用防水涂料 PU JC/T975-2005
采用刷涂法、喷涂法施工。
基层清理
喷涂料 清理、检查、验收
基层要求:
◎ 表面应坚实平整,采用水泥砂浆找平时,必须充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象。
◎ 混凝土表面要进行拉毛、刨铣或抛丸处理。
◎ 桥面含水率不应大于 15%。
涂膜施工:可采用刷涂、滚涂或喷涂方式,应分层涂刷,宜分 3-4 遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜后进行,涂刷方向与前一遍涂刷方向垂直。
◎ 使用前,应将涂料搅拌均匀。
◎ 施工温度宜在 5-35℃。
◎ 防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青。
◎ 涂膜未干燥、未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。
◎ 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,需加强处理。
1.0mm 厚的涂膜,涂料总用量约 1.4-1.6kg/m2。
适用于桥梁、高速公路的防腐、抗渗、防水工程。
执行标准:JC/T 975-2005《道桥用防水涂料》
涂料通用性能
| 序号 | 项 目 | PU 技术指标 | |
| 1 | 固体含量,% ≥ | 98 | |
| 2 | 表干时间,h ≤ | 4 | |
| 3 | 实干时间,h ≤ | 8 | |
| 4 | 耐热度,℃ 无流淌、滑动、滴落 | 160 | |
| 5 | 不透水性,0.3MPa,30min | 不透水 | |
| 6 | 拉伸强度,MPa ≥ | 2.45 | |
| 7 | 断裂延伸率,% ≥ | 450 | |
| 8 | 低温柔度,℃ 无裂纹 | -40 | |
|
9 |
盐处理 |
拉伸强度保持率,% ≥ | 80 |
| 断裂延伸率,% ≥ | 400 | ||
| 低温柔度,℃ 无裂纹 | -35 | ||
| 质量增加,% ≤ | 2.0 | ||
|
10 |
热老化 |
拉伸强度保持率,% ≥ | 80 |
| 断裂延伸率,% ≥ | 400 | ||
| 低温柔度,℃ 无裂纹 | -35 | ||
| 加热伸缩率,% ≤ | 1.0 | ||
| 质量损失,% ≤ | 1.0 | ||
| 11 | 涂料与混凝土粘结强度,MPa ≥ | 1.00 | |
涂料应用性能
| 序号 | 项 目 | PU 技术指标 |
| 1 | 50℃剪切强度,MPa ≥ | 0.20 |
| 2 | 50℃粘结强度,MPa ≥ | 0.05 |
| 3 | 热碾压后抗渗性 | 0.1MPa,30min 不透水 |
| 4 | 接缝变形能力 | 10000 次循环无破坏 |