NWT319 PB — полимермодифицированная асфальтовая гидроизоляционная краска для дорог и мостов

Данный продукт представляет собой экологически безопасное гидроизоляционное покрытие, изготовленное на основе катионного эмульгированного битума с использованием в качестве комплексных модификаторов различных высококачественных полимеров и разработанное по научно обоснованной рецептуре.

Категории товаров

По характеристикам подразделяются на тип I и тип II.

Кодовые обозначения

PB — полимермодифицированная асфальтовая гидроизоляционная краска для дорог и мостов; L — водоразбавляемая, наносимая в холодном состоянии

Продукция маркируется в порядке: название, способ применения, категория и номер стандарта.

Пример: Водоразбавляемое полимерно-модифицированное асфальтовое гидроизоляционное покрытие для дорог и мостов типа I маркируется следующим образом:

Гидроизоляционные покрытия для дорог и мостов PB L I JC/T 975-2005

Особенности продукта

• Высокая эластичность: удлинение пленки достигает 800% и более, что обеспечивает превосходную устойчивость к деформации конструкции;
• Высокая адгезия: при контакте с щелочными веществами цемента продукт немедленно прекращает эмульгирование и затвердевает, проникая в бетон и прочно сцепляясь с основанием; прочность сцепления пленки с основанием превышает её собственную прочность;
• Хорошая термостойкость: пленка сохраняет свои свойства даже при температуре 160 °C и выдерживает уплотнение горячего асфальтобетона;
• Высокая морозостойкость: гидроизоляционный слой способен выдерживать деформации конструкции под воздействием тяжелых нагрузок и сдвиговые нагрузки при температуре ниже -40 °C;
• Экологичность: водоразбавляемые краски нетоксичны, не имеют запаха, не загрязняют окружающую среду и безопасны при нанесении;
• Технические особенности нанесения: нанесение методом распыления в холодном состоянии, простота технологии.

Технология строительства

Нанесение осуществляется методом нанесения кистью или распылением.

• Технологический процесс

Очистка основания

Нанесение покрытия распылением. Очистка, проверка, приемка

Укладка защитного слоя

• Основные моменты выполнения работ

Требования к низовым подразделениям:

◎ Поверхность должна быть прочной и ровной. При выравнивании цементным раствором она должна пройти надлежащую выдержку; на ней не должно быть следов рыхлости, осыпания или отслоения; поверхность должна соответствовать проектным требованиям.

◎ Поверхность бетона необходимо зашпаклевать, отфрезеровать или подвергнуть дробеструйной обработке.

◎ Содержание влаги в покрытии моста не должно превышать 15%.

Нанесение покрытия: можно использовать кисть, валик или распылитель; нанесение следует производить послойно, предпочтительно в 3–4 слоя. Следующий слой следует наносить только после того, как предыдущий слой затвердеет и образует пленку, при этом направление нанесения должно быть перпендикулярно направлению нанесения предыдущего слоя.

• Важные замечания:

◎ Перед использованием краску следует тщательно перемешать.

◎ Рекомендуемая температура при выполнении работ составляет 5–35 °C.

◎ Укладка асфальта допускается только после полного высыхания гидроизоляционного слоя.

◎ До полного высыхания слоя покрытия и укладки асфальтобетона строго запрещается ходить по нему или проезжать по нему на автомобилях.

◎ Необходимо усилить гидроизоляцию деформационных швов мостового полотна, деформационных швов ограждающих стенок и водостоков мостового полотна.

• Рекомендуемое расходование: для получения пленки толщиной 1,0 мм общий расход краски составляет примерно 2,1–2,5 кг/м².

Области применения

Применяется для работ по антикоррозионной защите, гидроизоляции и водонепроницаемости мостов и автомагистралей.

Упаковка, хранение и транспортировка

• Упаковка: герметичная упаковка в железных бочках.
• Хранение: Хранить в прохладном, проветриваемом складе. Категорически запрещается хранение под открытым небом и размещение грузов сверху. Рекомендуемая температура хранения — 5–40 °C. Срок хранения составляет 6 месяцев с даты производства.
• Транспортировка: перевозить в вертикальном положении, категорически запрещается перевозить в перевернутом положении; защищать от воздействия солнечных лучей и дождя; не допускать приближения к источникам огня; предотвращать удары, сохранять упаковку в целости и сохранности; грузить и разгружать осторожно, не бросать.

Технические характеристики

Применимый стандарт: JC/T 975-2005 «Гидроизоляционные покрытия для дорог и мостов»

Общие характеристики лакокрасочных материалов

Эксплуатационные характеристики лакокрасочных материалов