NWT3111 JS Enduit d'étanchéité à base de ciment polymère pour routes et ponts

Ce produit est un revêtement imperméabilisant bicomposant, issu du mélange d’une émulsion de polymères et de poudres inorganiques à base de ciment, qui présente des propriétés alliant “ rigidité et souplesse ”. Spécialement conçu pour les routes et les ponts, ce revêtement d'étanchéité à base de ciment et de polymères présente une excellente résistance à la chaleur, une forte adhérence et une bonne résistance au cisaillement. Une fois appliqué, il forme un film d'étanchéité hautement résistant et tenace, capable de supporter les mouvements liés aux charges à long terme sur les routes et les ponts. Il empêche ainsi les infiltrations d'eau qui pourraient endommager la structure, provoquer la corrosion des armatures ou la carbonatation du béton, prolongeant ainsi la durée de vie des routes et des ponts.

Marquage par code

Les produits sont étiquetés par ordre de nom, de mode d'emploi, de catégorie et de numéro de norme.

Exemple : le revêtement d'étanchéité à base de ciment polymère de type I pour routes et ponts est désigné comme suit :

Revêtements imperméables pour routes et ponts JS JC/T 975-2005

Caractéristiques du produit

• Bonne résistance à la chaleur : le film de revêtement reste intact même à une température de 160 °C et résiste au compactage lors de la pose de béton bitumineux à haute température ;
• Haute résistance au froid : la couche d'étanchéité est capable, à des températures inférieures à -40 °C, de résister aux déformations structurelles provoquées par des charges lourdes ainsi qu'aux efforts de cisaillement dus aux charges horizontales ;
• Haute élasticité : l'allongement du film appliqué atteint au moins 200%, ce qui lui permet de résister aux déformations structurelles ;
• Forte adhérence : doté d'une excellente capacité de pénétration, il imprègne profondément le béton et forme un film élastique présentant une forte adhérence au support ;
• Respect de l'environnement : les peintures à base d'eau sont non toxiques, inodores, ne polluent pas l'environnement et peuvent être appliquées en toute sécurité ;
• Facilité d'application : application à froid ; peut être appliqué au pistolet, au pinceau ou à la spatule ; mise en œuvre aisée.

Méthodes de construction

• Processus de fabrication

Ingrédients

Traitement d'étanchéité des raccords

• Points clés de la mise en œuvre — Exigences relatives au support :

Nettoyage, inspection, réception

Pose de la couche supplémentaire Couche de protection imperméable

Appliquer plusieurs couches de produit d'étanchéité

◎ La surface du support doit être solide et plane ; en cas de ragréage au mortier de ciment, celui-ci doit avoir été correctement mis en œuvre et ne doit présenter aucun signe de friabilité, de saupoudrage ou de décollement.

◎ La surface du béton doit être grattée, fraisée ou grenaillée.

Procédure de mise en œuvre :

◎ Une fois le nettoyage du support terminé, il convient de renforcer les zones clés telles que les angles intérieurs et extérieurs, les joints de dilatation et les joints de construction.

◎ Appliquer un apprêt sur le support afin d'améliorer l'adhérence et la résistance au cisaillement. Une fois l'apprêt complètement sec, procéder à l'application du revêtement imperméabilisant.

◎ Prélevez les matériaux selon les proportions prescrites ; tout en remuant, versez lentement la poudre dans le liquide et mélangez soigneusement jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de grumeaux, puis procédez à l’application. L’épaisseur de chaque couche ne doit pas dépasser 0,5 mm. Ajoutez une couche de renfort en fibres conformément aux exigences de conception.

◎ Avant la pose du béton bitumineux, il est possible de créer une couche de séparation en répandant un enrobé bitumineux à grains fins à la surface de la couche d'étanchéité, afin d'éviter d'endommager le revêtement.

• Remarques importantes

◎ Avant utilisation, bien mélanger le produit ; une fois préparé, celui-ci doit être utilisé dans les 2 heures.

◎ La température d'application doit être comprise entre 5 et 35 °C.

◎ La couche d'étanchéité doit être complètement sèche avant de passer à l'étape suivante. Tant que la couche d'étanchéité n'est pas sèche, il faut absolument éviter de marcher dessus ou d'effectuer d'autres travaux.

• Quantité recommandée

Pour une couche de 1,0 mm d'épaisseur, la quantité totale de peinture nécessaire est d'environ 2,2 à 2,4 kg/m².

Domaines d'application

Convient aux travaux de protection anticorrosion, d'étanchéité et d'imperméabilisation des ponts et des autoroutes.

Emballage, stockage et transport

• Conditionnement : Produit liquide : en fûts en plastique. Produit en poudre : en sacs en plastique tressés.
• Conservation : à conserver dans un récipient hermétique, dans un endroit sec, aéré et à l'abri de la lumière, à une température comprise entre 5 et 40 °C ; la durée de conservation est d'au moins 6 mois à compter de la date de fabrication.
• Transport : ce produit n'est ni inflammable ni explosif et peut être transporté comme une marchandise ordinaire. Pendant le transport, il convient de le protéger de la pluie, de l'exposition directe au soleil et du gel, d'éviter tout écrasement ou choc, et de veiller à ce que l'emballage reste intact.

Indicateurs de performance

Norme d'application : JC/T 975-2005 « Revêtements imperméables pour routes et ponts »

Caractéristiques générales des peintures

Performances d'application des revêtements