Данный продукт представляет собой однородную гидроизоляционную плиту, изготовленную из смолы ECB с добавлением различных наполнителей, антиоксидантов, стабилизаторов старения и других добавок, которая получается путем нагрева до плавления, пластификации, экструзии, гладирования на валках и охлаждения. Кроме того, на его поверхность можно приклеить геотекстильные стропы, образуя однородную водонепроницаемую плиту со стропами, которая в основном применяется в работах по гидроизоляции туннелей.
Толщина: не менее 0,5 мм;
Ширина полотна: 1,0 м, 1,2 м, 1,5 м, 2,0 м, 2,5 м, 3,0 м;
Длина: 20 м и более.
Кодовые обозначения
JS3 — гомогенные плиты из смолы типа ECB; ECB — сополимер битума, модифицированный этиленом и винилацетатом.
Продукция маркируется в следующем порядке: типовой код, материал (сокращение или код), размеры (длина × ширина × толщина).
Пример: Листы из этилен-винилацетатного модифицированного асфальтового сополимера (ECB) длиной 20,0 м, шириной 1,0 м и толщиной 1,5 мм маркируются как: J S3-ECB-20,0 м × 1,0 м × 1,5 мм.
Технология строительства
Области применения
Применяется в проектах по гидроизоляции и защите от просачивания в туннелях, метро, на мостах, в садоводстве, при благоустройстве водных объектов и при искусственном захоронении отходов.
Упаковка, хранение и транспортировка
Технические характеристики
Применяемый стандарт GB/T 18173.1-2012 «Полимерные гидроизоляционные материалы. Часть 1: Плиты».
| Номер | Проект | Показатели |
| 1 | Предел прочности при растяжении (при комнатной температуре)/МПа ≥ | 14 |
| 2 | Отношение разрыва к удлинению (при комнатной температуре)/% ≥ | 500 |
| 3 | Прочность на разрыв/(K/м) ≥ | 60 |
| 4 | Водонепроницаемость/30 мин | 0,3 МПа, без утечек |
| 5 | Изгиб при низких температурах | -35 °C, без трещин |
Используется метод сварки горячим воздухом. Для работ на больших площадях используется метод механической сварки с подъемом, для детальной обработки — метод сварки горячим воздухом, а для локального ремонта — метод экструзионной сварки. При строительстве туннелей и метрополитена часто применяется метод с использованием подвесных ремней: два рулона материала выравниваются по продольным краям, подвешиваются в фиксированном положении, а затем свариваются в продольном направлении, начиная с одной стороны.
Основные моменты выполнения работ:
