Ce produit est un matériau d'étanchéité multifonctionnel, doté d'un fort relief et disponible en divers motifs, composé d'une armature en feutre de polyester à fibres continues, enduite d'un enrobé bitumineux modifié au SBS de haute qualité, fabriqué selon des technologies de production spécialisées de pointe au niveau international et recouvert, sur sa face supérieure, de granulés minéraux colorés.

Ils sont classés en deux types, I et II, en fonction de leurs propriétés mécaniques.
Épaisseur : 3,0 mm, 4,0 mm ;
Largeur : 1 000 mm ;
Surface nominale : 7,5 m², 10 m².
Marquer dans l'ordre suivant : nom du produit, référence, base du pneu, matériau de la face supérieure, matériau de la face inférieure, épaisseur, surface et numéro de la présente norme.
Exemple : membrane d'étanchéité en bitume modifié SBS multicolore en relief de type I, d'une surface de 7,5 m²², d'une épaisseur de 4,0 mm, dont la face supérieure est recouverte de granulés minéraux colorés et la face inférieure d'un film de polyéthylène sur une armature en feutre de polyester, portant la référence :
SBS I PY Mc PE 47,5 Go 18242-2008
Méthode de pose consistant à faire fondre la couche inférieure du rouleau à l'aide d'un outil chauffant, puis à coller le rouleau sur le support ou à le coller à un autre rouleau.
Le support doit être plat, propre et solide, sans traces d'écaillage ni de saupoudrage de sable ; son taux d'humidité doit être inférieur à 91 TP3T. Appliquer ensuite uniformément un apprêt sur toute la surface du support et attendre qu'il soit sec avant de procéder à la pose.
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Pose sur de grandes surfaces |
Traitement des chevauchements |
À l'aide d'un chalumeau, chauffez uniformément la face inférieure de la membrane et le support. Lorsque l'asphalte en surface commence à fondre et prend un aspect noir et brillant, posez la membrane tout en la chauffant, puis tassez-la à l'aide d'un rouleau compresseur, en veillant à régler l'intensité et la vitesse de la flamme. Une fois la pose terminée, sceller les extrémités à l’aide d’un mastic d’étanchéité. Recouvrir ensuite les zones traitées avec du sable coloré de la même teinte que le motif d’origine et le tasser pour garantir un rendu harmonieux.
Convient à l'étanchéité et à la décoration des toitures des bâtiments industriels, civils, militaires et autres.
Norme d'application : GB18242-2008 « Membranes d'étanchéité en bitume modifié par des élastomères »
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Numéro d'ordre |
Projet |
Indicateurs | ||
| I | II | |||
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1 |
Teneur en matières solubles / g/m² ≥ |
3,0 mm | 2100 | |
| 4,0 mm | 2900 | |||
| 2 | Force de traction maximale (N/50 mm) ≥ | 500 | 800 | |
| 3 | Taux d'extension maximal en période de pointe (%) ≥ | 30 | 40 | |
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4 |
Flexibilité à basse température / °C |
-20 | -25 | |
| Sans fissures | ||||
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5 |
Résistance à la chaleur |
℃ | 90 | 105 |
| ≤ mm | 2 | |||
| Phénomène observé lors de l'expérience | Pas de coulures ni de gouttes | |||
| 6 | Imperméabilité : 30 min | 0,3 MPa, imperméable | ||
| 7 | Résistance à l'arrachement des joints (N/mm) ≥ | 1.5 | ||
| 8 | Adhérence des granulés minéraux / g ≤ | 1.0 | ||
| 9 | Épaisseur de la couche d'enrobage bitumineuse sur la face inférieure de la membrane / mm ≥ | 1.0 | ||