Ce produit est un enduit d'étanchéité fabriqué à partir d'asphalte de haute qualité et respectueux de l'environnement, auquel sont ajoutés divers additifs tels que des agents de modification du caoutchouc, des agents viscosifiants et des stabilisants. Il présente une excellente capacité de pénétration, adhère solidement au support, comble les fissures de la surface et forme une liaison “ de type peau ” avec le support.
◎ Avant la pose de la couche d'étanchéité, il convient de réparer les pores, les irrégularités, les alvéoles, les fissures et les zones friables de la surface du support. Le support doit être propre, exempt de résidus de mortier, de gouttes d'eau et ne doit pas présenter de suintements.
◎ Avant l'application du revêtement, les angles intérieurs et extérieurs du support doivent être arrondis ; le diamètre des angles intérieurs doit être supérieur à 50 mm, et celui des angles extérieurs supérieur à 10 mm.
◎ Tous les angles, qu'ils soient droits ou obliques, doivent être arrondis ou formés à 45°.
◎ Avant le chantier, il convient de chauffer le revêtement d'étanchéité jusqu'à ce qu'il prenne un état liquide. Pendant le chauffage, il faut veiller à bien remuer le produit afin d'éviter toute surchauffe locale.
◎ Avant d'appliquer le revêtement, il convient de tracer les lignes de repère, une fois les lignes de référence tracées, commencer à positionner les membranes d'étanchéité à titre d'essai, en les plaçant sur les lignes de référence tracées ; enrouler les membranes en partant des deux extrémités vers le centre ; appliquer le revêtement préalablement chauffé de manière uniforme, au pistolet ou à la truelle, sur le support situé devant la membrane enroulée, en veillant à ce que la couche soit homogène et lisse, en veillant à éviter toute épaisseur excessive ou insuffisante par endroits.
Convient aux supports présentant des irrégularités importantes et soumis à des contraintes élevées, ainsi qu'aux zones susceptibles de subir des déformations prévisibles ou récurrentes ;
Particulièrement adapté aux chantiers où l'utilisation de flammes nues, de machines ou d'adhésifs à froid n'est pas autorisée ;
Il est principalement utilisé pour les travaux d'étanchéité et de colmatage dans les ouvrages souterrains, sur les toitures, dans le métro, les tunnels, les ponceaux, les routes et les ponts.
Norme d'application Q/LNW0006-2017 « QQC-10F – Enduit d'étanchéité à base d'asphalte caoutchouté ultra-adhésif et respectueux de l'environnement »
| Numéro d'ordre | Projet | Indicateurs techniques |
| 1 | Point d'éclair / °C ≥ | 220 |
| 2 | Teneur en matière sèche /% ≥ | 99 |
| 3 | Flexibilité à basse température | -20 °C, sans rupture |
| 4 | Résistance à la chaleur / °C | 70 |
| Pas de glissement, de coulure ni de gouttes | ||
| 5 | Capacité d'auto-guérison | Sans infiltration d'eau |
| 6 | Résistance à l'arrachement par rapport au rouleau / (N/mm) ≥ | 1.0 ou décollement entre les couches de mastic adhésif |